Porsche 911 из 1980-х сделали старше ещё на десять лет

Ателье DP Motorsport превратило Porsche 911 1985 года выпуска в купе образца 1970-х годов. За основу взяли, 911 Carrera 3.2 Coupe и переработали его, сделав самую мощную версию первого поколения «девятьсот одиннадцатых» — Carrera RS начала 1970-х годов.

Автомобиль получил оба бампера, крылья, капот и боковые юбки от более старой модели. Были восстановлены все хромированные элементы кузова, а зеркала были отполированы и освежены. Только лишь один элемент может выдать несоответствие с автомобилем 1970-х годов — это цвет кузова GT Silver Metallic, который появился в палитре более современного суперкара Porsche Carrera GT.

Тюнеры добавили несколько широких матовых полос на кузов, а на боках нанесены надписи Porsche. В салоне установлены ковшеобразные кресла в стиле ретро с комбинированной обивкой из ткани и искусственной кожи. Отдельного внимания заслуживает 350-миллиметровое рулевое колесо Momo, которое отлично вписалось в интерьер купе. Нижняя часть передней панели, а также дверные карты, изготовлены из плетёного пластика, который был усилен стекловолокном, напоминающим кожаную отделку. Для более комфортного управления установлен современный электроусилитель руля.

В качестве силового агрегата используется 3,6-литровый оппозитный двигатель от более позднего поколения 964. Данный мотор способен развивать мощность 290 л.с. Совместно с «оппозитником» работает МКПП. Подвеска также была серьезно переработана. Установлены койловеры KW Clubsport и более жёсткие полиуретановые втулки. Для соответствия с моделью 1970-х немцы не стали устанавливать в 911 систему отопления и кондиционирования воздуха. Место климатической установки занимает вентилятор с электрообогревом. Ветровое стекло имеет электрообогрев. А довершают облик автомобиля 15-дюймовые колеса Fuchs.