Рендерное изображение Nissan Qashqai 3-го поколения/Autocar

По данным издания, производство Nissan Qashqai 3-го поколения планировали начать в октябре 2020-го, однако компания официально не подтверждала эту информацию. Qashqai должен встать на конвейер завода в британском городе Сандерленд, в который было вложено 400 миллионов фунтов стерлингов.

Основной причиной задержки является коронавирус, который привёл за собой финансовые трудности и повлиял на производственные планы Nissan, сообщает «Financial Times» ссылаясь на собственные источники. Также японской компании может понадобиться внести коррективы в планы, если Великобритания затянет с заключением торгового договора по Brexit с Евросоюзом.

Ежегодно на предприятии в Сандерленде производится около 500 тыс. машин. Половина из них экспортируется на рынок Европы, и около трети из этой половины составляют Qashqai. Эксперты предполагают, что любые новые торговые пошлины Евросоюза могут поставить под угрозу существующую бизнес-модель Nissan и продажи кроссоверов.

Ожидается, что Nissan Qashqai 3-го поколения получит переработанный внешний вид с зауженными фарами, но сохранит традиционную V-образную решётку радиаатора. Машина прибавит в размерах, лишится большинства аналоговых кнопок в салоне и получит цифровую панель приборов. В моторную гамму войдут только умеренные и заряжаемые гибриды.

Nissan Qashqai 2-го поколения вышел на рынок в 2014 году. В нашей стране авто, обновившийся в 2019 году, предлагают с 2 силовыми установками: 1,2-литровой «турбочетвёркой» мощностью 115 лошадиных сил и 144-сильным 2,0-литровым агрегатом. Из трансмиссий доступны МКПП и вариатор, привод — передний или полный. Стоимость варьируется от 1 миллиона 377 тысяч до 1 миллиона 960 тысяч рублей.