nis_001
Nissan NV300 Combi

Дебют обновленной пассажирской модификации Renault Trafic состоялся в конце 2020 года, а теперь обновился и родственный Nissan NV300 Combi. Ранее модели отличались лишь радиаторными решётками, но теперь автомобиль японского бренда в плане экстерьера серьезно отличается от «француза». NV300 Combi получил светодиодную головную оптику, которая заметно отличается от той, что устанавливается на Trafic. Рестайлинговый NV300 также обзавелся переработанным передним бампером с новым расположением противотуманных фар.

nis_004
Nissan NV300 Combi

Интерьер переработали не так значительно, ведь внутри NV300 Combi полностью повторяет Renault Trafic-2021, но в сравнении с дорестайлинговой версией изменения ощутимы. Микроавтобус обзавелся новой передней панелью, иным рулевым колесом, переработанной приборной панелью, современным мультимедийным комплексом, а также дефлекторами обдува прямоугольной формы. На борт, обновленный NV300, способен принять до 9 пассажиров.

nis_002
Nissan NV300 Combi

В списке оснащения для обновленного NV300 появился адаптивный круиз-контроль, системы мониторинга «слепых» зон, система предупреждения о выходе из занимаемой полосы движения и распознавания дорожных знаков. Автопроизводитель также сообщил об «улучшенных» передних пассажирских «эйрбэгах». Специалисты считают, что речь идет о том, что, как и у Renault, подушка рассчитана на двоих, ведь рядом с водителем может быть не только кресло, но и двухместный диван.

В техническом плане NV300 повторяет Trafic. На европейском рынке автомобили будут предлагаться с дизельным двигателем 2.0 dCi в трех вариантах форсировки: 110, 150 или 170 л.с. В базовой версии автомобиль будет поставляться с МКПП, 150-сильному мотору положена роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями или МКПП, а топовые версии будут доступны исключительно с «роботом». Продажи обновленного Trafic в Старом Свете должны стартовать в марте 2021, а рестайлинговый Nissan NV300 там должен появиться в мае.