Источник: BestCarWeb

Пока неясно, создается ли шасси с нуля или же речь идет о модернизации существующей архитектуры. При этом вне зависимости от технических решений Suzuki Motor хочет сохранить узнаваемость своего продукта.

Эволюционное развитие стиля в случае со Swift — это продолжение логики предыдущих поколений модели, начиная с машины генерации RS образца 2004-го. И эта логика объяснима — модель изначально имеет харизматичный экстерьер с узнаваемым профилем.

Suzuki Swift третьего поколения

BestCarWeb опубликовал рендерное изображение Swift следующего поколения — в общих чертах он повторяет хэтчбек текущей генерации A2L, выпускаемой с 2017-го. Дизайнеры японского издания «прогнозируют» чуть срезанные в верхней части фары, угловатую решетку радиатора и установленные снизу полоски ДХО.

По данным инсайдеров, нынешний 1,2-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель будет сохранен, как в стандартном бензиновом, так и в умеренно-гибридном вариантах. Но инженеры намереваются повысить топливную эффективность и мощность.

Suzuki Swift третьего поколения

Перспективы 1,0-литрового трехцилиндрового турбомотора K10C мощностью до 110 л.с., а также устанавливаемого на спорт-версию 140-сильного ДВС объемом 1,4 литра не раскрываются.

В последний раз Swift обновлялся в мае 2020-го. Тогда он получил небольшие изменения во внешности, улучшенные материалы и новые двухцветные варианты окраски кузова, а в базовое оснащение вошла продвинутая система безопасности.

Suzuki Swift третьего поколения

В Японии Suzuki Swift стоит от 1 535 600 иен (примерно 1 067 000 рублей по текущему курсу). Из России автомобиль ушел еще в 2014 году после обвала курса рубля.