LO_001
Фото: Lotus

Главная идея нового концепт-кара Lotus E-R9 — это продемонстрировать, какими будут автомобили для гонок на выносливость в 2030 году. Обтекаемый электрокар был разработан в дочерней компании Lotus Engineering как витрину достижений в области электрификации, а также аэродинамики.

Созданием концепта E-R9 занималась команда специалистов, в которую вошли Ричард Хилл, отвечающий в марке Lotus за аэродинамику, и Льисс Керр, технический директор Geely Group Motorsports International. Визуализировать новинку взялась команда главного дизанера бренда Lotus Расселла Карра. Аббревиатура E-R в названии концепта означает Endurance Racer, а цифра «9» отсылает к разработанному Колином Чапменом Lotus Mark IX.

LO_002
Фото: Lotus

Часть технологий электрический спорткар E-R9 заимствовал у модели Evija. Спорткар приводят в движение четыре независимых электродвигателя, а источником тока служит батарея с продвинутой структурой. Среди других особенностей стоит отметить меняющие форму кузовные панели, которые расположены на дельтовидном профиле. Они адаптируются под характер движения машины и регулируют потоки воздуха, причем как в ручном, так и автоматическом режиме.

LO_003
Фото: Lotus

Вертикальные плоскости на корме E-R9 также выполняют важную функцию: они помогают на высоких скоростях автомобилю менять направление, так как на них начинают действовать дополнительные аэродинамические силы. По задумке производителя, всё это будет выглядеть как полет на истребителе. Но испытать новый спорткар E-R9 можно будет не ранее 2030 года, хотя не исключено, что концепт так и останется на уровне умозрительного проекта.