Lexus сделал особый седан IS для геймеров и стримеров

Развитие технологий заставляет производителей «подстраиваться» под современные реалии и расширять возможности автомобилей. Сегодня речь идёт о японской компании Lexus, которая построила уникальный концепт-кар на базе седана бизнес-класса IS, приспособив его для стримеров, ведущих прямые трансляции, и для любителей компьютерных игр.

Партнером японского автопроизводителя по данному проекту стала популярная стример Fuslie, у которой на платформе видеотрансляций Twitch более полумиллиона подписчиков. Путем голосования они выбрали оформление и оснащение автомобиля.

Студия SCPS обклеила кузов автомобиля виниловой пленкой с узором Infiltrate, стилизованным под интерфейс игр-шутеров от первого лица. Салон особого Lexus IS выполнен в стилистике Neon Tokyo с акриловыми панелями и «каплями» на потолке, которые вместе с разноцветной подсветкой имитируют ночные дождливые улицы Токио. Система Smart Tint позволяет затемнять боковые окна для игр, а заднее стекло превращается в фон для проведения трансляций в Twitch.

На месте, где в обычных автомобилях расположено переднее пассажирское кресло, разработчики разместили игровой компьютер с 4K-дисплеем диагональю 27 дюймов, напечатанным на 3D-принтере геймпадом и компонентами от AMD.

Концепт-кар, который получил название Lexus Gamers' IS, построили на основе стандартного Lexus IS 350 °F Sport, о доработках которого не сообщается. Единственным недостатком для геймеров станет то, что играть на ходу они не смогут, так как «начинке» для игры необходимо подключаться к внешним источникам питания.

Накануне компания Lexus представила седан IS 500 с атмосферным мотором V8. Новинка появится только на рынке Северной Америки. Полное название новой четырехдверки — Lexus IS 500 °F Sport Performance. Набор отличий от стандартной модели IS выглядит достаточно скромно: иные бамперы, расширенные передние крылья, четыре трубы выпускной системы, черные элементы декора и облегченные 19-дюймовые колёсные диски.

Под капотом такого седана стоит все тот же безнаддувный двигатель V8 объемом 5,0 литра, который еще немного форсировали — до 479 л.с. и 536 Нм. Также сохранили 8-ступенчатый «автомат» и задний привод.