Можно быть абсолютно уверенным, что после представления следующего поколения Q3 в этом году, подразделение, отвечающее за спортивные версии гражданских автомобилей, обязательно добавит компактному кроссоверу «градуса спортивности».
Новинка спрятана под камуфляжем, но именно то, что это более «заряженная» версия говорят фирменные для такого типа модификаций большие овальные наконечники выхлопных труб, искусно вмонтированные в задний бампер. Передний же бампер стал намного агрессивнее, а это также спецификация, присущая далеко не гражданской линейке Q3. Что касается решетки радиатора, то тут заметен интересный факт: она не представляет из себя что-то совсем новое, похожий дизайн мы уже видели и у суперкара R8 и RS Q8. Но он кардинально отличается от «рисунка» решетки штатной Audi Q3, что может означать лишь одно: Audi Sport решили «дистанцировать» вид RS версий от привычного глазу вида Audi Q3.
По поводу силовой установки, приводящей эту модель в движение, известно куда больше. Инженеры планируют сделать самую мощную версию Q3, следовательно, прибегнут к внедрению так полюбившегося им 5-цилиндрового блока с рабочим объемом в 2,5 литра. При всех наработках, баварцам удастся снять минимум 400 сил, которыми вас может порадовать Audi RS3 и Audi TT RS.
Ну конечно же вам стоит иметь ввиду, что RS версия не выйдет в ближайшее врем, по крайней мере, пока Audi не покажет миру SQ3(в котором, к слову сказать, будет в районе 300 л.с.). Как раз Audi SQ3 вполне возможно появится на автосалоне в Женеве весной следующего года. Та что модель Audi RS Q3 возможно ярко явит себя в завершении следующего года, или же начале 2020.
