Автоваз

Как пишут в сообществе «Русский автомобиль» в социальной сети «ВКонтакте», причина периодических остановок производства — недостаток компонентов ABS (антиблокировочной системы тормозов). Проще говоря, проблема в одном-единственном датчике Bosch, который выпускают в Малайзии. А еще точнее, в дефиците микросхема-контроллер этого датчика, которую в нужном количестве не может поставить тайваньский производитель полупроводников.

Источник отмечает, что до того, как Renault внедрила на АвтоВАЗе свои цепочки поставок, завод имел минимум трех разных поставщиков по каждой детали. Такая политика обеспечивала производственную безопасность. Сейчас же по большинству товарных позиций остались один-два поставщика.

В частности, по системам ABS поставщик Bosch безальтернативен. Хотя аналогичные компоненты могут поставлять и такие фирмы, как TRW и Continental. Но на неэксклюзивных условиях закупки получаются дороже, и выгоднее сотрудничать только с одним поставщиком, покупая сразу большие объемы.

Автоваз

Однако, в сложившейся ситуации, при общемировом дефиците электронных компонентов, даже альтернативные поставщики могли не обеспечить всех нужд АвтоВАЗа.

Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ отменил приказ, который предусматривал введение девятичасовых рабочих смен для производственных отделов на период с 6 сентября по 5 декабря нынешнего года.