Базовая версия люксового суббренда Chery была представлена еще летом этого года. Марка Jetour создана под крылом китайского автомобильного гиганта для производства среднеразмерных кроссоверов и минивэнов. Модель Jetour X70S построена на платформе T1X и обладает длиной в 4720 мм, шириной — 1900 мм и высотой -1695 мм, а колесная база -2 475 мм.
Теперь подробнее о том, что изменено: во-первых, сильный акцент сделан на видоизмененной радиаторной решетке. Красные тормозные суппорта стали отчетливо проглядываться сквозь спицы 20- дюймовых легкосплавных дисков, «обутых» в низкопрофильную резину. Задняя часть автомобиля получила большой агрессивный спойлер.
Интерьер спорт-кроссовера также подвергся небольшому изменению: машина получила полностью цифровую приборную панель, переработанную центральную консоль с обновленными элементами управления климатом. Весомым аргументом выглядит обновленная мультимедийная система с большим сенсорным дисплеем высокого разрешения, «парящая» над передней панелью и внедрение технологии беспроводной зарядки смартфонов.
Что касается силовой установки, то тут все остается неизменным: рядный четырехцилиндровый 1,5 литровый турбомотор мощностью 149 л.с и 210 Нм момента. Передача мощности на колеса производится посредством 5-ступенчатой механической коробки передач или 8-диапазонной автоматической. Jetour X70S получил передний привод, заднюю независимую многорычажную подвеску, электроусилитель руля и задние дисковые тормоза.
В завершение стоит заметить, что новинка будет продаваться дешевле, чем Chery Tigo 8. Базовая комплектация обойдется в 90 000 юаней(примерно 850 000 рублей). Топовая трехрядная версия будет стоить 130 000 юаней(примерно 1 229 000 рублей). В свою очередь, за Chery Tiggo 8 сегодня просят от 99 000 до 143 000 юаней(934 000 до 1 350 000 рублей соответственно).
Кстати, суббренд Jetour создан специально для продаж на внутреннем рынке Китая, так что пока неизвестно, занесет ли «ветер перемен» производителя на российский рынок.
