Компания Isuzu сертифицировала в России новый внедорожник Isuzu MU-X
None
На российском рынке внедорожник Isuzu MU-X предложат с тем же 3,0-литровым мотором, что и родственный пикап D-Max. А еще у грядущей новинки окажется богатое оснащение.
Напомним, осенью прошлого года российское подразделение Isuzu объявило о трансформации своего бизнеса: у нас будут продавать не только коммерческий транспорт, но и пассажирский внедорожник MU-X. Теперь же в открытой базе Росстандарта появилось Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на эту модель.
Внедородник Isuzu MU-X ненешнего поколения представили в 2020 году, он создан на базе рамного пикапа Isuzu D-Max (тот сменил поколение еще в 2019 году). При этом у 7-местного внедорожника задний мост с пружинами, тогда как у грузовика рессоры. По своим габаритам MU-X близок Mitsubishi Pajero Sport и Toyota Fortuner: длина автомобиля составляет 4 850 мм, колесная база — 2 855 мм. Дорожный просвет машины в ОТТС не указан, но он, скорее всего, такой же, как в других странах, то есть 230 или 235 мм (в зависимости от версии). Для сравнения, паспортный дорожный просвет российского Pajero Sport составляет 218 мм, Fortuner — 225 мм.
Как и предполагалось, на российском рынке Isuzu MU-X будет доступен с тем же двигателем, что и родственный пикап: речь идет о турбодизеле 4JJ3 объемом 3,0 литра мощностью 190 л.с. Но если пикап можно приобрести с «механикой», то внедорожник у нас предложат исключительно с 6-ступенчатым «автоматом» марки Aisin. Привод у российского MU-X только полный, хотя на остальных рынках модель бывает заднеприводной.
В России внедорожник предложат с 17-, 18- или 20-дюймовыми колесами. Также будут доступны система контроля устойчивости, блокировка заднего дифференциала, климат-контроль, подогрев кресел, система бесключевого доступа и кнопка запуска двигателя, адаптивный круиз-контроль, мультимедийная система, системы автоторможения, помощи при подъеме/спуске, предотвращения столкновений, предупреждения о выходе из занимаемой полосы, помощи при парковке и мониторинга «слепых» зон, уточняет портал kolesa.ru.
К нам Isuzu MU-X будут поставлять с таиландского завода (как и пикап D-Max). Что же касается сроков начала продаж, то ранее в местном офисе марки заявили о первом квартале 2022 года. На официальном российском сайте Isuzu внедорожника еще нет, зато в соцсетях 31 декабря появился тизер с обещанием «Скоро в России».
Добавим, что родственный пикап Isuzu D-Max сегодня по прайсу стоит от 2 925 000 рублей.
