Мотоциклы давно используются армиями различных стран. Двухколесный транспорт стал незаменимым инструментом разведчика, благодаря своей маневренности, скорости и компактным размерам.
Исходя из нужд американской армии, выдвигаются особые требования к транспорту, наиболее важным из которых, является возможность работать на топливе JP-8. Этот вид горючего более похож на дизель или керосин и является основным для практически всей военной техники США. Создание мотоцикла с двигателем, работающим на JP-8, позволит упростить доставку горючего.
Мотоциклов с дизельными двигателями не выпускает ни один производитель, поэтому, разработка уникальной модели легла на плечи специалистов Hayes Diesel Technologies. Основой для создания новинки стал Kawasaki KLR 650, бензиновый двигатель которого был заменен на дизельный, являющийся собственной разработкой Hayes Diesel. Мотоцикл получил множество аксессуаров, необходимых для военных нужд и был отправлен на службу под индексом М1030 М1.
В результате применения нового типа топлива, Kawasaki сильно потерял в динамике, но при этом стал крайне экономичным. Одного полного бака хватает на 965 км пути, при среднем расходе 2,5 литра JP-8 на 100 километров пути.
Hayes Diesel Technologies планировали выпустить дизельный мотоцикл и для гражданских покупателей, однако, спрос у военных оказался столь высоким, что всю выпущенную партию сразу же скупила армия.
