фото: gac-motor.com
фото: gac-motor.com

В частности, китайский автопроизводитель планирует в этом году начать в нашей стране продажи минивэна и двух кроссоверов, один из которых будет абсолютно новым. Что касается дилерской сети, то по состоянию на март нынешнего года дилеры GAC работают только в 15-ти городах России. При этом уже до конца 2023 года их количество должно вырасти минимум до 45-ти.

фото: gac-motor.com
фото: gac-motor.com

Что касается автомобильных новинок, то уже этой весной в продажу на российском рынке должен поступить кроссовер GAC GS8 второго поколения. По слухам, сертификация этой модели началась еще в феврале. Такой автомобиль построен на модульной платформе GPMA, которая позволяет использовать как классические ДВС, так и гибридные силовые установки, а также передний или полный привод. Также известно, что на китайском рынке покупатели могут выбрать между версиями с 5- 6- или 7-местной компоновкой салона. Какая модификация будет предложена на нашем рынке, пока неизвестно.

фото: gac-motor.com
фото: gac-motor.com

Осенью на российском рынке появится новое поколение минивэна GN8. Можель была представлена на автосалоне в Чэнду в прошлом году. Насколько популярным у нас окажется «второй» GN8, покажет только время. Особенно, учитывая, что, помимо бензиновой, у него, с высокой долей вероятности, будет и гибридная модификация.

фото: gac-motor.com
фото: gac-motor.com

Ближе к концу этого года в России ожидается появление абсолютно нового кроссовера GS3, который должен сменить в модельном ряду устаревший GS5. Он, как и флагман GS8, построен на новейшей платформе GPMA, а внешне его отличают более спортивный и смелый дизайн, соответствующий актуальному фирменному стилю бренда. Двигатель у GAC GS3 пока один: автомобиль оснащается 1,5-литровым наддувным двигателем с отдачей 177 л.с. и 270 Нм крутящего момента, с которым сочетаются 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия и передний привод.