В разговоре с порталом CarSales.com.au глава компании по продуктам и маркетинговой стратегии Алекс Лонг сказал, что Aston Martin ставит перед собой «высокие цели» — стать «самым желанным в мире ультра-роскошным британским брендом». Издание также выяснило, что в настоящее время у Aston Martin нет планов по выпуску седана. Rapide или что-то подобное в ближайшее время не вернется в модельный ряд британской марки.

Возможно, мы узнаем больше о планах компании 27 июня, когда, по слухам, автопроизводитель обнародует пятилетний план. По словам главы компании Лоуренса Стролла, автопроизводитель готовится к запуску своего первого электромобиля в 2026 году. Ранее в этом месяце он признал, что не так много клиентов марки требуют электромобилей. Однако он сообщил, что новая модель будет совершенно новым продуктом с индивидуальной архитектурой.

Напомним, недавно Geely приобрела 9,4% акций Aston Martin, что дало британской компании доступ к ряду технологий китайского конгломерата. Geely владеет несколькими брендами, такими как Volvo, Polestar, Lotus, Zeekr, Lynn & Co и другими, и вкладывает значительные средства в аккумуляторные электромобили. Каким бы ни было будущее, Aston Martin не откажется от двигателей внутреннего сгорания в ближайшее время, поскольку у него запланировано семь новых моделей с такими силовыми агрегатами, включая и гибриды.

В 2020 году, когда Aston Martin прекратил производство седана Rapide, он также начал производство кроссовера DBX, который быстро стал самой продаваемой моделью бренда. Он конкурирует в том же сегменте, что и Rolls-Royce Cullinan, Bentley Bentayga, Lamborghini Urus и Ferrari Purosangue.