фото: abt-sportsline.com
фото: abt-sportsline.com

Доработанный Audi RS7 поставляется с турбокомпрессором ABT и новыми промежуточными охладителями, а также специальным программным обеспечением для двигателя. Автомобиль построен на европейской спецификации лифтбека, который имеет 630 л.с и 850 Нм крутящего момента в стандартной комплектации. После модификации в ателье 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом выдает 760 л.с. 980 Нм.

фото: abt-sportsline.com
фото: abt-sportsline.com

Автомобиль стал ниже благодаря модернизации подвески, которая включает спиральные пружины и стабилизаторы как на передней, так и на задней осях. Audi RS7 получил также новые 22-дюймовые кованые легкосплавные диски с черным глянцевым покрытием, обутые в шины Goodyear Eagle F1 Supersport размером 295/30. Со всеми изменениями ABT обещает «превосходную управляемость на сухих дорогах и чрезвычайно сбалансированные характеристики на мокрой дороге».

фото: abt-sportsline.com
фото: abt-sportsline.com

Конечно, повышение производительности сопровождается соответствующим агрессивным внешним видом. Аэродинамические элементы из углеродного волокна можно увидеть на передней панели, вокруг боковых юбок и сзади. На крышке багажника имеется небольшой спойлер из углеродного волокна. Новые корпуса боковых зеркал также сделаны из того же сверхпрочного материала. Улучшенные звуковые характеристики обеспечиваются четырьмя круглыми патрубками диаметром 102 мм, встроенными в задний диффузор.

фото: abt-sportsline.com
фото: abt-sportsline.com

ABT хочет как минимум 102 600 евро за RS7 Legacy Edition. Однако эта цена, похоже, не включает цену автомобиля-донора. Тюнинговая фирма планирует собрать всего 200 единиц спецпакета.