Евгений Житнухин отметил, что самый доступный иранский автомобиль стоит около 1,6–1,7 миллиона рублей, а с программой трейд-ин — около 1,3 миллиона. За такие деньги можно купить только модели АвтоВАЗа. В то время как цена на самый бюджетный китайский автомобиль, Changan Alsvin, начинается от 1,4 миллиона рублей.

Эксперт указывает, что китайские машины технически значительно более оснащены даже в базовой комплектации. Например, Changan Alsvin имеет климат-контроль, круиз-контроль, электроподъемники всех стекол, камеру заднего вида и парктроник, тогда как иранские седаны, хотя и оснащены ABS, круиз-контролем и системой курсовой устойчивости, уступают китайским по комфорту и технологичности.

При выборе между двумя седанами автоэксперт рекомендовал бы приобрести китайскую модель, учитывая обширную дилерскую сеть, отсутствие проблем с запчастями и расходниками и большой опыт обслуживания китайских авто в сервисных центрах. Иранские же автомобили давно не были представлены на российском рынке и могут потребовать другого подхода к обслуживанию.