По словам Павла Константинова, засорённый фильтр не пропускает достаточное количество топлива к цилиндрам, что приводит к снижению мощности движка. Также грязный фильтр ограничивает подачу топлива, затрудняя пуск мотора. Вдобавок это может привести к попаданию грязи в сам силовой агрегат, что спровоцирует его повреждение.

Не меняя топливный фильтр по регламенту, владелец машины рискует столкнуться с засором форсунок и поломкой топливного насоса, который изнашивается при загрязнённом фильтре, заключил эксперт.

Ранее портал tarantas.news сообщал, что чаще всего ломается в системе полного привода.