Семь причин, почему стоит выбрать полноприводный кроссовер

Он рассказал, что при покупке моноприводная модель всегда будет дешевле полноприводной. Кроме того, при равных условиях мотор на переднеприводном авто прослужит дольше. Если говорить о коробке передач, то ей будет тяжелее именно в полноприводной модели. Ходовую часть такого кроссовера легче починить - обычно сзади применяется простейшая полузависимая подвеска со скручивающейся балкой.

Также Ревин отмечает, что кузов моноприводной машины будет работать в меньшей нагрузке во время движения даже по шоссе, эксплуатационные расходы на модификацию 4x4 выше, а если покупать подержанный кроссовер, то все вышеперечисленные аргументы можно умножать на два.

Эксперт говорит о том, что нужно покупать полноприводный автомобиль только тогда, когда водитель действительно будет пользоваться всеми его плюсами. В противном случае - достаточно будет и моноприводного кроссовера.

Ранее эксперт объяснил, какие поломки у машин бывают из-за плохих дорог.