Например, износ протектора шин по краям может свидетельствовать о неправильной регулировке сход-развала, низком давлении в шинах, проблемах с подвеской или рулевым управлением, а также о частой эксплуатации автомобиля с перегрузом. Износ по центру протектора обычно указывает на слишком высокое давление в шинах. Ступенчатый износ может быть следствием нарушения балансировки колес или неисправных амортизаторов, пишет «Российская газета».

Еще одна ситуация, на которую стоит обратить внимание, — это быстрый или преждевременный износ шин. Он может свидетельствовать о проблемах с подвеской, амортизаторами, рулевым управлением, тормозной системой или о неправильной установке колес. Подобный износ также часто наблюдается у автомобилей, эксплуатируемых на высоких скоростях.

Третья проблема — повреждение или отслаивание протектора шин. Это может быть признаком перегрузки автомобиля, недостаточного давления в покрышках или агрессивного стиля вождения.

Важно понимать, что износ шин не всегда является прямым признаком неисправности автомобиля, но это первый сигнал к тому, что стоит провести диагностику. Определить точную причину износа и выявить возможные проблемы поможет профессиональная проверка в сервисном центре, отметил специалист.

Ранее сообщалось, когда на автомобиле нужно делать «сход-развал».