«Очевидно, что современные китайские машины очень далеко ушли вперед от моделей 10-15-летней давности. Это автомобили совершенного другого уровня. Причем с выходом на глобальные рынки автопроизводители из КНР стали обращать внимание на нюансы, которые прежде считали несущественными», — сообщил «Известиям» Петр Баканов.

В качестве примера такого «нюанса» автоэксперт назвал сиденья авто. Ранее, с его слов, они почти у всех китайских автомобилей были неудобными, так как разрабатывались под среднестатистического жителя КНР, который по своим антропометрическим параметрам отличается от жителей других государств. Теперь же короткие подушки сидений у китайских моделей машин практически не встречаются — автопроизводители из КНР учли данный момент, отметил эксперт.

Кроме того, китайские автобренды активно применяют те же самые комплектующие и автодетали, что и европейские, американские или японские компании. Поэтому потребительские свойства китайских машин стали очень близки к моделям из других стран, подытожил Петр Баканов.

Ранее сообщалось, что китайские авто в 2024 году стали качественнее немецких Audi и BMW.