Испытания на диностенде демонстрируют, что реальной производительности у BMW и Toyota чуть меньше, чем заявляет компания, но Mustang GT крупнее своих соперников, что означает, что на пару сотен кг тяжелее (1720 кг в максимальной комплектации).

Видеозапись поединка машин была опубликована на YouTube-канале южноафриканского издания Car Magazine, заезд проходил на взлетной полосе аэропорта на дистанции ¼ и ½ мили.

Уже со старта Toyota GR Supra выбивается вперед, разогнавшись до 100 км/ч за 4,54 секунды, BMW Z4 M40i набирает свои 100 км/ч за 4,73 секунды, медленней всех оказался Ford Mustang GT: ему 100 км поддались лишь за 5,2 секунды. Дистанцию ¼ мили Supra приодолела за 12,83 секунды, BMW Z4 M40i за 13,02 секунды, позади «плелся» Ford Mustang GT с результатом 13,16 секунды.

Несколько иная ситуация при заезде на дистанцию ½ мили: японский спорткар прошел ее за 20,15 секунды, Ford Mustang за 20,33 секунды, BMW Z4 M40i необходимо 20,60 секунды для достижения цели.

Казалось бы, победитель понятен, но Ford Mustang GT намного бюджетнее конкурентов: в американских автосалонах его можно приобрести по ценнику от $35 630 (2 277 200 рублей в эквиваленте), тогда как Toyota GR Supra наделена стоимостью минимум в $49 990 (=3 195 000 рублей). Родстер BMW Z4 M40i предлагается по цене $63 700 (=4 071 000 рублей).