По словам экспертов, водители экспериментируют с моторным маслом, забыв о рекомендации автопроизводителя. Также они пренебрегают показанием использовать масла типа 0W-20, считая их сильно жидкими. Однако более густое масло может попросту навредить машине, застряв в узких масляных каналах. Итог — масляное голодание и потребность в ремонте.

Ещё одним улучшением некоторые автовладельцы считают установку термостатов с пониженной температурой открытия, которые якобы должны помочь силовому агрегату не перегреваться. Эксперты напомнили: движок не может перегреваться, если он полностью исправен. В случае перегрева мотора нужно обратить внимание на истинную причину проблемы, а не пытаться устранить её поверхностными мерами.

Кроме того, опасной доработкой транспортного средства часто становятся колёса гораздо большего диаметра, чем того предполагает машина. Такое улучшение входит в «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация авто».

Ранее портал tarantas.news сообщал, какие проблемы ждут владельцев гибридных машин зимой.