550 л.с. и 3,5 секунды до 100 км/час: дебютировал экстремальный универсал BMW M3 CS

Фото: www.press.bmwgroup.com
Представлена самая экстремальная версия универсала BMW M3

BMW представила самую экстремальную версию универсала M3 – CS Touring. Новинка получила более мощный двигатель, усиленный кузов и специальные настройки для трека, став при этом легче стандартной модели. Однако улучшения отразились на цене – базовая стоимость выросла сразу на 45 700 евро, что сопоставимо с ценой нового купе BMW 2 серии в минимальной комплектации.

BMW M3 CS Touring построен по аналогии с седаном M3 CS, дебютировавшим ранее. Универсал оснащён 3,0-литровой рядной турбошестёркой мощностью 550 л.с., основанной на двигателе гоночного M4 GT3. В паре с 8-ступенчатым автоматом M Steptronic и системой полного привода M xDrive с активным задним дифференциалом он разгоняется до 100 км/ч за 3,5 секунды, что на 0,1 секунды быстрее стандартного M3 Competition Touring. Разгон до 200 км/ч занимает 11,7 секунды, а максимальная скорость увеличена до 300 км/ч благодаря стандартному пакету M Driver’s.
Новинка получила перенастроенную адаптивную подвеску, изменённое рулевое управление и новые настройки для езды по треку. В стандартное оснащение входят разноразмерные кованые диски (19 и 20 дюймов) и тормоза M Compound, доступные с красными или чёрными суппортами. За дополнительную плату можно установить карбон-керамические тормоза с суппортами в красном или золотом цвете.

BMW M3 CS Touring стал на 15 кг легче за счёт широкого использования углеволоконного пластика (CFRP). Из композитных материалов изготовлены капот, передний сплиттер, корпуса зеркал, задний диффузор, а также каркас спортивных ковшеобразных кресел. В моторном отсеке установлена дополнительная распорка для увеличения жёсткости кузова.
Универсал отличается агрессивным аэродинамическим обвесом, оригинальной решёткой радиатора и жёлтыми ходовыми огнями, вдохновлёнными гоночными BMW. В палитру вошли четыре эксклюзивных цвета:
— British Racing Green,
— Laguna Seca Blue,
— Frozen Solid White,
— Sapphire Black Metallic.
Крыша и спойлер всегда окрашены в глянцевый чёрный, а окантовка спойлера выполнена в красном цвете.

В салоне новинки установлены спортивные сиденья с интегрированными подголовниками, центральная консоль с логотипами CS, а также фирменные накладки на пороги. В стандартное оснащение входят:
— трековый пакет M Drive Professional с системой M Drift Analyser,
— мультимедийный комплекс BMW Live Cockpit Professional с проекционным дисплеем,
— двухзонный климат-контроль,
— аудиосистема Harman Kardon.

BMW M3 CS Touring будет выпускаться на заводе в Мюнхене вместе с другими спортивными моделями серии M3. Тираж модели будет ограниченным, но точное количество экземпляров пока не раскрывается. Универсал поступит в продажу в Европе, Австралии, Японии и Южной Корее. Старт поставок намечен на март 2025 года.
Ранее сообщалось, что дебютировал обновлённый электрокроссовер BMW iX.