По словам эксперта, четырехцилиндровый бензиновый мотор объемом 1,5 литра с турбонаддувом и распределенным впрыском, выдающий 150 л. с., демонстрирует хорошую износостойкость. При этом он сохраняет устойчивость даже при использовании бензина АИ-92.

Житнухин отмечает, что ресурс коробок передач уступает двигателю. Так, 6-ступенчатая механическая коробка JAC MF622D37 рассчитана примерно на 220 тыс. км пробега, а вариатор VT3S способен прослужить около 200 тыс. км, ориентируясь на опыт эксплуатации аналогичной трансмиссии на Lifan X60.

Конструкция шасси у «Москвича 3» простая и надежная: несущий кузов, поперечно расположенный силовой агрегат, передний привод и задняя балка. Это минимизирует вероятность серьезных проблем в эксплуатации. Однако двигатель чувствителен к качеству моторного масла из-за тонких каналов смазочной системы.

Важно использовать рекомендованное масло и строго соблюдать интервалы его замены, чтобы избежать преждевременного износа, подчеркнул Житнухин.

Ранее стало известно, сколько денег тратят россияне на расходники для авто