Разработанная инженерами Haval система Hi4 построена на основе 1,5-литрового атмосферного бензинового двигателя и включает сразу три мотора. Главный электродвигатель работает вместе с двухступенчатой трансмиссией, а второй — устанавливается на заднюю ось, обеспечивая привод на все колёса.

Таким образом, компания делает ставку на экономичность, не жертвуя при этом мощностью.

По словам представителей Haval, система получилась не только энергоэффективной, но и доступной в производстве и обслуживании — это особенно важно в условиях жесткой конкуренции на китайском рынке. Теперь Hi4 будет устанавливаться на все новые модели бренда, превращая каждый кроссовер или внедорожник в полноприводный гибрид.

Ранее сообщалось, что кроссовер Haval H3 прошел через разбор «Клубного сервиса».