Компания Great Wall расширила модельную линейку новым пикапом Pao. Новинка получила несколько иное исполнение передней части, которое напоминает дизайнерские решения, примененные в автомобилях Toyota и Ford. Китайский пикап стал выглядеть несколько проще за счет отсутствиях хромированных элементов.
Great Wall предлагает новинку со стандартной базой длиной 3 230 мм, либо же в удлиненном исполнении с колесной базой 3 470 мм.
Автопроизводитель позиционирует базовый пикап, как автомобиль для перевозки крупногабаритных грузов. Стоит отметь, что пружинная задняя подвеска автомобиля в подобном исполнении уступила место рессорам.
Pao в большинстве комплектаций будет оборудован обычным стояночным тормозом вместо сервоприводов. Также будут предлагаться модели с жестко подключаемым полным приводом и блокировкой заднего дифференциала.
