Представлен пикап Great Wall Pao в «рабочей» версии
None
Китайский автопроизводитель выпустил на рынок Great Wall Pao, который позиционируется как простой «рабочий» пикап.
Компания Great Wall расширила модельную линейку новым пикапом Pao. Новинка получила несколько иное исполнение передней части, которое напоминает дизайнерские решения, примененные в автомобилях Toyota и Ford. Китайский пикап стал выглядеть несколько проще за счет отсутствиях хромированных элементов.
Great Wall предлагает новинку со стандартной базой длиной 3 230 мм, либо же в удлиненном исполнении с колесной базой 3 470 мм.
Автопроизводитель позиционирует базовый пикап, как автомобиль для перевозки крупногабаритных грузов. Стоит отметь, что пружинная задняя подвеска автомобиля в подобном исполнении уступила место рессорам.
Pao в большинстве комплектаций будет оборудован обычным стояночным тормозом вместо сервоприводов. Также будут предлагаться модели с жестко подключаемым полным приводом и блокировкой заднего дифференциала.
