245 л.с., полный привод и классический «автомат»: раскрыты характеристики нового кросовера HONGQI HS7 для российского рынка
фото: PR-служба HONGQI в России
Компания HONGQI раскрыла подробности о новом кроссовере HONGQI HS7 для России
Премиальный китайский бренд HONGQI («Красное знамя») представил в России свой новый флагманский SUV — полноразмерный кроссовер HS7. Новинка рассчитана на семь мест и сочетает в себе современные технологии, выразительный внешний облик и высокий уровень безопасности. Модель расширяет SUV-линейку бренда и ориентирована на покупателей, которые ищут вместительный, мощный и интеллектуально оснащённый автомобиль для семьи и деловых поездок.
Как отметил исполнительный директор HONGQI RUSSIA Иван Савельев, кроссовер HS7 создан для тех, кто ценит комфорт, технологичность и уверенность за рулём. Особый интерес, по его словам, кроссовер может вызвать у активных водителей, которые ищут универсальный автомобиль с возможностью перевозки большого количества пассажиров.
Дизайн и аэродинамика
HONGQI HS7 выделяется гармоничными формами и сбалансированными пропорциями. Габариты модели: 4995 мм в длину, 1960 мм в ширину, 1760 мм в высоту, а колесная база составляет 2920 мм. Благодаря клиренсу и углам въезда/съезда 20°/18°, автомобиль одинаково уверенно чувствует себя как в городе, так и за его пределами.
Передняя часть выполнена в фирменной стилистике марки — с крупной вертикальной решёткой радиатора и характерными светодиодными фарами, в которых дневные огни выполнены в форме флагштоков. При разблокировке замков включается эффектная световая анимация, подчеркивающая статус модели.
Инженеры уделили внимание аэродинамике: коэффициент сопротивления составляет всего 0,327. А активные жалюзи в решётке радиатора автоматически регулируют воздушный поток, ускоряя прогрев двигателя в холод и снижая расход топлива.
Интерьер и оснащение
Салон HS7 рассчитан на семерых и выполнен с акцентом на комфорт. Внутри — качественные материалы, в том числе натуральная кожа NAPPA, а также продуманная эргономика.
Мультимедийная система представлена сенсорным дисплеем, встроенным в центральную консоль, а водитель получает в распоряжение цифровую приборную панель диагональю 12,3 дюйма и многофункциональный кожаный руль с интегрированными кнопками управления.
Поддержку атмосферы в салоне обеспечивает настраиваемая подсветка с 253 цветами. Также доступны премиальные аудиосистемы с 10 или 12 динамиками, в зависимости от комплектации. Передние сиденья дополнены беспроводной зарядкой, а по всему салону размещены четыре USB-порта Type-A и Type-C.
Двигатель и трансмиссия
Кроссовер получил 2,0-литровый бензиновый турбомотор с прямым впрыском и 48-вольтовой MHEV-системой. Мощность агрегата — 245 л.с. (180 кВт), крутящий момент — 380 Н·м. В паре работает 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия Aisin. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 8,8 секунды, а расход топлива в смешанном режиме — 8,2 л/100 км.
Полный привод с муфтой BorgWarner быстро перераспределяет крутящий момент между осями, адаптируясь к дорожным условиям. В режиме бездорожья основная тяга может передаваться на заднюю ось для повышения проходимости.
Безопасность и технологии
Кузов HS7 спроектирован с учётом стандартов C-NCAP и C-IASI: 74% конструкции выполнено из высокопрочной стали, включая усиленные стойки. Передняя часть эффективно гасит энергию удара.
Система безопасности 9H4M охватывает девять ключевых направлений: силовой каркас, программируемые зоны деформации, системы предотвращения ДТП, адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автоматическое торможение, контроль «слепых» зон, мониторинг состояния водителя и другие функции.
Пассивная защита включает шесть подушек безопасности и активные преднатяжители ремней. Среди активных систем — камеры кругового обзора, удержание в полосе, предупреждение о приближении сзади, помощь при выезде задним ходом и прочее. Все эти технологии повышают безопасность и комфорт водителя и пассажиров.
