Воскрешенный корейский бренд занялся гибридами: ждем и в России

Южнокорейский бренд KGM, ранее известный как SsangYong, вывел на рынок Австралии свой первый гибридный кроссовер — Torres Hybrid. Новинка основана на привычной бензиновой версии, но получила более продвинутое оснащение и новую силовую установку. Линейка включает две модификации: базовую K30 стоимостью от 45 тысяч долларов и старшую K40 за 48 тысяч. Это заметно дороже обычного Torres, но производитель компенсировал наценку технологиями и более богатым списком опций.

В основе гибридной силовой установки — 1.5-литровый турбомотор, работающий вместе с двумя электродвигателями. Суммарная отдача достигает 150 кВт, а средний расход снижен до 5.4 л на 100 км, что делает модель конкурентом Toyota RAV4 и Hyundai Tucson. Система работает по схеме, распространённой у Chery и Honda: на низких скоростях электромотор тянет сам, а на трассе подключается ДВС.

Оснащение соответствует текущим ожиданиям сегмента: цифровые дисплеи 12.3 дюйма, климат-контроль, адаптивный круиз, светодиодная оптика. Версия K40 добавляет крупные колёса, электропривод багажника и расширенный пакет безопасности. Объём багажника при этом не изменился — до 1526 литров со сложенными сиденьями.

Torres Hybrid выглядит достойным новичком среди семейных авто, особенно на фоне тренда на гибриды. Для тех, кто ищет экономичную альтернативу популярным моделям, это предложение явно заслуживает внимания.