Самая спорная глава в истории Mercedes-AMG подходит к завершению: согласно появившемуся в Сети внутреннему документу, четырёхцилиндровый C63 S E Performance может быть снят с производства в мае 2026 года. Причиной называют ужесточение европейских требований по уровню внешнего шума — новые нормы вступают в силу середине 2026-го и требуют дорогой переработки высокофорсированных четырёхцилиндровых агрегатов AMG.

По данным немецких СМИ, под сокращение попадут и другие модели: C43 и GLC43 могут исчезнуть в феврале 2026-го, а гибридные C63 и GLC63 — в конце весны. Для бренда это часть более крупного разворота в сторону высоковольтных гибридов и электрических спортивных моделей — в линейке уже готовятся проекты мощностью свыше 900 л.с.

Четырёхцилиндровый C63, сменивший культовый V8 ради соответствия нормам, всё время оставался объектом споров. Теперь же его возможный уход открывает дорогу новой концепции — по слухам, AMG рассматривает более крупный шестицилиндровый гибрид, способный вернуть эмоциональность и характер, которых так не хватало нынешней версии.