Hyundai Motor Group объявила о расширении функции vehicle-to-home для электромобилей в США. Ближайшими получателями технологии станут Hyundai Ioniq 9 и Kia EV6. Система позволит использовать энергию высоковольтных батарей для питания домашней электросети, что пригодится при перебоях с электричеством или для экономии на тарифах.

Функция V2H станет дополнением к уже доступной возможности V2L, позволяющей подключать внешние потребители прямо к автомобилю. Первым обновление получит Hyundai Ioniq 9, затем Kia EV6. Оборудование, необходимое для работы системы, пока не раскрыто, однако вероятно, что будет применяться комплекс Quasar 2 от Wallbox — этот модуль уже используется на Kia EV9, который оснащен V2H в США.

Quasar 2 может работать как домашняя зарядка и интерфейс для передачи энергии от автомобиля к дому. Устройство поддерживает до 12,48 кВт на переменном токе и до 12,8 кВт на постоянном, но требует установки дополнительного блока Power Recovery Unit.

Технология V2H дает возможность заряжать автомобиль ночью по низкому тарифу и использовать накопленную энергию днем. Такой подход делает стационарные домашние батареи менее актуальными.