Hilux и Pajero могут спать спокойно: супервнедорожника от Ford не будет
ford.com
Ford не планирует к выпуску версию Everest Super Duty, несмотря на спрос
Ford объяснил отказ от разработки Everest Super Duty отсутствием достаточного спроса и сосредоточился на успешных моделях Ranger и Everest.
Глава Ford Australia Эндрю Биркич сообщил, что улучшенная версия внедорожника Everest в формате Super Duty не рассматривается. Он подчеркнул, что компания инвестирует ресурсы только в проекты с прогнозируемой отдачей, а спрос на подобную модификацию недостаточен.
Несмотря на это, модели Ranger и Everest остаются ключевыми для бренда в Австралии. В 2024 году Ranger разошелся тиражом 62 593 экземпляра, что составляет 62,5 процента от всех продаж Ford в стране. Everest занял второе место с 26 494 регистрациями — это 26,5 процента. В сумме обе модели формируют почти 90 процентов продаж концерна на рынке.
Everest конкурирует с рамными SUV, включая Toyota Land Cruiser 250, Toyota Fortuner, Isuzu MU-X и Mitsubishi Pajero Sport. Ranger, в свою очередь, соперничает с Toyota Hilux, Isuzu D-Max и Mitsubishi Triton.
Между тем Ranger Super Duty, уже представленный в Австралии, предлагает усиленную раму, более мощные тормоза, обновленную подвеску и тяговые функции, включая Pro Trailer Backup Assist.