Илон Маск снова подкинул спорную тему. В соцсетях он ответил, что свежая версия Tesla Full Self-Driving (Supervised) v14.2.1 якобы позволяет «писать за рулём» — «в зависимости от контекста окружающего трафика». Звучит как шаг к будущему, но по факту FSD не стала полноценным автопилотом: это всё ещё ассистент водителя уровня 2, где человек обязан контролировать ситуацию, держать взгляд на дороге и быть готовым вмешаться в любую секунду.

Судя по реакции владельцев, речь может идти о смягчении оповещений — частых предупреждений, которые заставляют водителя не отвлекаться (в том числе через салонную камеру). Для пользователя это комфортнее: меньше сигналов и «тянущих» напоминаний. Но именно здесь и ловушка: чем тише система, тем легче поверить, что она «сама справится», и тем выше риск расслабиться раньше времени.

Важная деталь: даже если машина едет ровно, переписка за рулём остаётся нарушением закона во многих странах. И никакие слова про «контекст» не превращают это в безопасную привычку.