Ноябрь 2025 года принёс немецкому рынку лёгкий рост: в Германии зарегистрировали 250 671 новый легковой автомобиль, что на 2,5% больше, чем годом ранее. При этом структура спроса изменилась: корпоративные регистрации немного снизились (—1,0%) и составили 65,7% рынка, а частные, наоборот, выросли на 10,1%. По итогам января—ноября рынок в целом прибавил 0,7% к аналогичному периоду 2024 года. Такие данные журналисты «Тарантас Ньюс» получили из свежего отчета KBA.

Наибольшая динамика — у электромобилей. Чистые BEV достигли 55 741 регистрации (+58,5%), увеличив долю до 22,2%. Доля plug-in гибридов составила 12,9% (32 433 авто), а суммарно все гибриды (включая PHEV) — 41,2%. На этом фоне бензиновые авто опустились до 24,4% (—21,1% г/г), дизель — до 11,8% (—19,3%). Средний CO₂ новых авто снизился на 14,4% до 98,3 г/км.

В топ-10 моделей за ноябрь лидирует VW Golf (7 407), далее VW T-Roc (5 679) и VW Tiguan (5 334). Затем идут BMW X1 (4 743), BMW 5er (3 895), Audi A6 (3 885), Skoda Octavia (3 876), Mercedes GLC (3 709), VW Passat (3 707) и Mercedes E-Klasse (3 667). Отдельно отмечается сильный результат Mercedes CLA, причём значительная часть его регистраций пришлась на электрические версии.