Новый Ford для пустыни: 355 л.с. и 10-ступенчатый автомат, которых нет нигде
A. Krivonosov
Ford представил Everest 2026 для Ближнего Востока с эксклюзивным 2.7 V6 EcoBoost
Ford показал Everest 2026 для Ближнего Востока и Северной Африки с уникальным двигателем: 2,7-литровый V6 EcoBoost с двойным турбонаддувом (355 л.с., 500 Нм). Мотор создан с учётом климата региона и сочетается только с 10-ступенчатым «автоматом».
Ford представил обновлённый Everest 2026 для региона Ближнего Востока и Северной Африки, и главная новость здесь не дизайн, а мотор. Если в Австралии линейка на 2026 год получила пересмотр двигателей и лишилась, в частности, битурбодизеля, то для рынка MENA компания приготовила силовую установку, недоступную австралийским покупателям. Речь о 2,7-литровом V6 EcoBoost с двойным турбонаддувом, который в спецификации Everest развивает 355 л.с. и 500 Нм крутящего момента.
Ford подчёркивает, что этот V6 разрабатывался под особенности региона и его жаркий климат. Двигатель предлагается исключительно в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой и будет доступен в нескольких исполнениях, включая Active, Sport и Platinum. Такой ход выглядит понятным: покупателям в регионе важны уверенная тяга, запас мощности под трассу и песок, а также комфорт «на каждый день».
Запуск Everest 2026 вписывается в общую стратегию усиления Ford на Ближнем Востоке. В последние месяцы бренд активно обновлял местную линейку, добавляя и освежая ключевые модели, а также продвигая цифровые сервисы вроде FordPass. Компания отмечает устойчивый рост продаж в регионе и связывает новинку с дальнейшим укреплением позиции в сегменте рамных SUV, которые должны одинаково хорошо чувствовать себя в городе, на шоссе и на дюнах.