В США Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) и General Motors начали расследование аварии с участием пикапа GMC Sierra 2010 года, в ходе которой пассажир получил травмы из-за разрыва подушки безопасности при срабатывании.
По данным The Wall Street Journal, автомобиль имел открытый отзыв, связанный с дефектными подушками Takata. Следователи выясняют, корректно ли сработала система и была ли установленная подушка оригинальным компонентом Takata или замененным инфлятором. Детали аварии, включая дату и место, пока не подтверждены.
В GM сообщили, что компания еще не получила доступ к конкретному автомобилю и считает преждевременным делать выводы до осмотра машины. Отзыв некоторых GMC Sierra по проблеме подушек Takata был объявлен в 2021 году.
NHTSA напомнила, что неисправленные подушки Takata представляют непосредственную угрозу. По данным ведомства, в США подтверждено 28 смертей, связанных с этими дефектами. The Wall Street Journal оценивает число погибших с 2015 по 2024 годы как минимум в 12 человек. При этом отремонтирована лишь около половины автомобилей GM, подпавших под отзыв.
Эксперты подчеркивают важность своевременной проверки авто на наличие открытых отзывов, особенно для машин прошлых лет выпуска.
