В последние годы автопроизводители соревновались в минимализме интерьеров, заменяя кнопки большими сенсорными экранами. Простые действия — от регулировки температуры до громкости — всё чаще требовали поиска в меню. Однако Kia решила не идти этим путём до конца и сохранить физические органы управления для ключевых функций.

Позиция Kia по интерьерным технологиям

Глава направления интерьерного дизайна Kia Йохен Паесен отмечает, что бренд никогда полностью не отказывался от кнопок. По его словам, есть функции, которые водитель должен находить мгновенно и без ошибок. Именно поэтому физические элементы управления остаются для климат-контроля, аудиосистемы и других часто используемых настроек.

Kia признаёт, что цифровые технологии развиваются стремительно, и в будущих моделях экранов станет больше. Однако сама по себе «технологичность» не делает автомобиль удобнее. Если водителю приходится отвлекаться от дороги ради базовой операции, такая технология теряет смысл.

Критика экранного подхода китайских брендов

Паесен прямо указывает на то, что многие китайские производители делают ставку на максимальное количество дисплеев и функций, не всегда задумываясь об эргономике. Быстрые эксперименты и смелые решения впечатляют, но не всегда работают в реальной эксплуатации.

По мнению Kia, глобальные исследования показывают: независимо от рынка и уровня цифровой грамотности, водителям важно одно и то же — интуитивное управление. Если система требует привыкания или постоянного внимания, она не выполняет свою задачу.

Безопасность и практичность важнее трендов

Отдельное внимание Kia уделяет безопасности. Физические кнопки позволяют использовать мышечную память и регулировать настройки, не отрывая взгляд от дороги. Сенсорные панели этого не дают, особенно в движении.