Пока Китай борется, немцы делают это главным оружием против США: даже Tesla не догадалась первой
scoutmotors.com
Scout возвращает физические ручки и кнопки — и делает это своим главным оружием
Scout сделал обычные дверные ручки и физические кнопки частью философии своих новых EV. Ход — ответ на проблемы «плоских» ручек и будущие запреты.
Scout, готовящий к выходу электровседорожники Traveler и пикап Terra, неожиданно превратил простой элемент — обычную дверную ручку — в продуктовый манифест. На фоне жалоб владельцев Rivian и запрета на электрические выдвижные ручки в Китае с 2027 года бренд подчёркивает: функции должны работать всегда — даже мокрыми, грязными или в перчатках.
Свежая публикация Scout в соцсетях показывает интерьеры будущих моделей: крупные кнопки, физические поворотные колёсики, традиционные ручки дверей. Отказ от сенсорных панелей затрагивает и руль, и потолочный блок управления, но дисплеи остаются — бренд не отвергает современную электронику, а возвращает эргономику.
Противопоставление рынку прозрачно: Rivian критикуют за труднодоступный механический дубль ручек при отказе электропривода, Tesla и другие — за полностью скрытые решения, осложняющие экстренную эвакуацию. Теперь, когда регуляторы готовят ограничения для подобных конструкций, Scout заранее занимает безопасную нишу.
Тренд заметен во всей индустрии: Audi снова ставит физические кнопки на руль A6 e-tron, Kia заявляет о сохранении тактильных элементов управления. Минимализм 2010-х теряет актуальность, а сочетание технологий и понятных механик становится новой роскошью.
Подход Scout — не ретроградство, а попытка вернуть автомобилю простые решения, которые работают в любых условиях и повышают безопасность.