Большинство иностранных автокомпаний, покинувших российский авторынок, оставили себе юридические лазейки для возврата через опцион обратного выкупа активов, но это им не гарантирует возобновления деятельности на территории России в случае военно-технического сотрудничества с Украиной. Об этом сообщил изданию «Известия» президент Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин.

«Критерии возвращения компаний хоть и не узаконены четко, но тем не менее о них много говорится: тех, кто вовлечен в военно-техническое сотрудничество и поддержку Украины, депутаты и правительство по определению не пустят», — сообщил изданию Александр Шохин.

При этом отмечается, что в Госдуме России могут уже в ближайшее время заняться разработкой подобных критериев.

Ранее сообщалось, что в РФ запущено производство автомобилей под брендом UMO.