BMW стала единственным европейским автопроизводителем, который в 2025 году смог выполнить нормы выбросов CO2 Евросоюза без участия в так называемых «CO2-пулах». Об этом свидетельствуют данные Международного совета по чистому транспорту (ICCT).

В ЕС автопроизводители должны удерживать средний уровень выбросов на уровне около 93,6 грамма CO2 на километр для всех проданных автомобилей. Этот показатель рассчитывается как среднее значение по всей проданной продукции компании.

Многие производители компенсируют превышение норм с помощью соглашений с компаниями, выпускающими только электромобили. Такие бренды, как Tesla, продают так называемые углеродные кредиты другим автоконцернам, позволяя им избегать крупных штрафов. BMW смогла уложиться в норматив самостоятельно. Вместе с брендом Mini компания в 2025 году показала средний уровень выбросов примерно на 3 грамма ниже установленного лимита.

При этом немецкий производитель продолжает развивать электрическую линейку. Одним из ключевых проектов станет новое семейство моделей Neue Klasse, а также электрический кроссовер iX3, на который уже открыты заказы.

Несмотря на выполнение требований, руководство BMW критикует строгую экологическую политику ЕС. Глава компании Оливер Ципсе считает, что при оценке экологичности автомобилей важно учитывать полный жизненный цикл производства и эксплуатации. По его словам, именно такие технологии будут формировать новые авто в европейской автомобильной индустрии.