Запас хода остаётся главным аргументом в спорах об электромобилях. Да, современные EV быстрые, тихие и требуют меньше обслуживания, но именно дальность пробега по-прежнему волнует покупателей больше всего. Мы собрали пять моделей с самым большим заявленным запасом хода на рынке США в 2026 году.

Абсолютный лидер — Lucid Air Grand Touring. Его максимальный заявленный пробег достигает 512 миль (824 км). Электроседан оснащён батареей емкостью 118 кВт/ч и демонстрирует высокую эффективность — около 24 кВт/ч на 100 миль. Такой результат достигается не только за счёт ёмкости аккумулятора, но и благодаря отличной аэродинамике с коэффициентом сопротивления 0,197 Cd.

Второе место занимает Chevrolet Silverado EV в конфигурации Max Range. Пикап способен проехать до 493 миль (793 км), но достигает этого за счёт огромной батареи на 215 кВт/ч. Эффективность при этом заметно ниже — около 42 кВт/ч на 100 миль. Это пример «силового» подхода: больше аккумулятор — больше пробег.

Lucid Gravity
B. Naumkin

Lucid Gravity Grand Touring — самый дальнобойный электрический SUV на рынке. Его запас хода достигает 450 миль (724 км) при батарее 123 кВт/ч и расходе около 28 кВт/ч на 100 миль. Производителю удалось сохранить ровный пол для семи пассажиров и при этом обеспечить внушительную автономность.

Rivian R1T Dual Motor с пакетом Max Pack способен проехать до 420 миль (676 км). Пикап использует батарею ориентировочно на 149 кВт/ч и демонстрирует расход около 35 кВт/ч на 100 миль. Производитель применяет элементы с повышенной плотностью энергии, что позволяет увеличить пробег без резкого роста массы.

Замыкает пятёрку Tesla Model S в версии AWD. При батарее 100 кВт/ч седан проезжает до 410 миль (660 км) благодаря хорошей эффективности — около 26 кВт/ч на 100 миль. Интересно, что это самый «скромный» по ёмкости аккумулятор в списке, но одна из лучших аэродинамик позволяет компенсировать разницу.

Важно понимать, что заявленные цифры могут отличаться от реальных. Температура воздуха, стиль вождения, скорость и даже размер колёс напрямую влияют на итоговый результат. Тем не менее уже сегодня электромобили способны уверенно преодолевать более 400–500 миль на одной зарядке — показатель, который ещё несколько лет назад казался недостижимым.