Volvo рассказала о возможностях новой электрической платформы SPA3, которая дебютирует на EX60 2027 модельного года. Технический директор марки Андерс Белл в одном из интервью заявил, что архитектура отличается высокой гибкостью и может использоваться для машин разных размеров.
По его словам, SPA3 способна охватить автомобили по ширине, длине и высоте в диапазоне моделей, которые Volvo выпускала на разных платформах за последние годы. При этом Белл подчеркнул, что речь идет о технической возможности, а не о подтвержденных планах выпуска конкретных автомобилей.
Платформа разрабатывалась Volvo для электромобилей. Отказ от двигателя внутреннего сгорания упростил масштабирование: больше не нужно создавать отдельные архитектуры под разные моторы. В электрокарах ключевыми параметрами становятся запас хода, батарея и электромоторы.
SPA3 также может поддерживать более серьезный внедорожник, чем нынешние версии Cross Country. Однако в Volvo пока не подтверждают разработку такой модели. Для рынка это важно: новые авто 2026 года и ближайших лет всё чаще будут зависеть не от классической моторной гаммы, а от гибкости платформы и программных возможностей.
