Li Auto показала первые детали салона нового L9 Livis. Модель выйдет на рынок 15 мая, и в этот же день компания обещает начать поставки. Главная идея интерьера звучит почти по-домашнему: в Li Auto говорят, что хотят построить флагманский салон по «высшему стандарту дома».

Внутри L9 Livis получит так называемую «звездную кольцевую» архитектуру кокпита, сверхширокий панорамный экран, «волшебный мобильный экран» и центральный подлокотник Safety Island. Также заявлены новые флагманские сиденья.

По сути, Li Auto снова играет на своей сильной теме — не просто перевозка семьи, а ощущение отдельной комнаты, где пассажиры не должны спорить за экран, зарядку или удобное место. Техническая часть у модели не менее громкая. В оснащение войдут собственный чип Mach 100, полностью управляемое по проводам шасси, 800-вольтовая активная подвеска, третье поколение 5C-системы быстрой зарядки для последовательного гибрида и лидары с обзором вокруг автомобиля.

Li Auto отдельно выделяет подвеску: заявлена подъемная сила более 10 000 Н на каждое колесо, миллисекундная реакция и работа без стабилизатора поперечной устойчивости. Шасси тоже подано как отдельная витрина технологий: steer-by-wire, полноуправляемые колеса и электромеханические тормоза EMB.

Самая спорная, но важная часть — вычислительная мощность. L9 Livis получит два 5-нм чипа Mach 100 с заявленными 2560 TOPS. Это должно работать на системы помощи водителю, но покупателю важнее другое: насколько стабильно всё это будет вести себя не на презентации, а в пробке, на трассе и зимой.

L9 Livis явно продают не как очередной большой гибрид, а как технологичную семейную гостиную. Теперь Li Auto нужно доказать, что количество экранов и умного железа не усложнит жизнь владельцу.