Новый GAC Hyptec S600 длиной 5 метров: запас хода до 800 км и бонусы до 5000 юаней
gac-motor.com
GAC готовит крупный SUV Hyptec S600, который появится в продаже 17 мая
GAC Hyptec S600 откроет предзаказы 17 мая. Крупный SUV длиной 5015 мм получит электрическую версию с запасом хода до 800 км и гибридную модификацию с 1,5-литровым турбомотором.
GAC Hyptec S600 готовится к предзаказу: приём заявок в Китае стартует 17 мая. Модель уже показывали на Пекинском автосалоне, а за раннее бронирование покупателям обещают бонусы общей стоимостью до 5000 юаней.
S600 — не компактный кроссовер для города, а полноценный среднеразмерный SUV ближе к верхней части класса. Его длина составляет 5015 мм, ширина — 1933 мм, высота — 1700 мм, колёсная база — 2936 мм. По габаритам он сразу заходит на территорию семейных и статусных моделей, где покупатели смотрят не только на запас хода, но и на простор, посадку и ощущение дорогой машины.
Дизайн сделали с купейным уклоном: ниспадающая линия крыши, высокий задний пояс и выраженные плечи кузова. На корме — двухслойный «утиный хвост». В GAC подчёркивают, что это не просто украшение: на высокой скорости такая форма должна добавлять прижимную силу и устойчивость.
Главные цифры — в силовых установках. Полностью электрический Hyptec S600 получил один мотор мощностью 250 кВт, то есть 340 л.с. Для него подготовлены две батареи: литий-железо-фосфатная на 83,326 кВт·ч и тройная литиевая на 99,456 кВт·ч. Заявленный запас хода — 660 и 800 км соответственно.
Будет и версия с увеличителем хода. В ней используется 1,5-литровый турбомотор мощностью 118 кВт, или 160 л.с., и батарея LFP ёмкостью 36,028 кВт·ч. Только на электротяге такой вариант сможет пройти 170–180 км.
Для GAC это шанс вывести Hyptec в сегмент, где уже мало просто нарисовать эффектный кузов. Здесь конкурируют не обещаниями, а цифрами: длиной больше пяти метров, батареей почти 100 кВт·ч, запасом хода до 800 км CLTC и EREV-версией для тех, кто пока не готов полностью зависеть от зарядной сети.
