Tesla пересмотрела планы по производству батарейных ячеек на заводе в Грюнхайде. По словам руководителя предприятия Андре Тирига, компания инвестирует 250 млн долларов, чтобы создать мощности для ежегодного выпуска 18 ГВт·ч ячеек формата 4680.

Еще в декабре для Грюнхайде заявляли мощность 8 ГВт·ч, а старт производства ожидался в первой половине 2027 года. Теперь проект расширен: Tesla намерена нанять более 1500 сотрудников для батарейного направления. Найм должен пройти в среднесрочной перспективе.

Компания объясняет проект желанием усилить вертикальную интеграцию. Сейчас на заводе используют LFP-ячейки CATL и NMC-ячейки LG Energy Solution для разных версий Model Y. С 2027 года Tesla рассчитывает производить на одной площадке и батарейные ячейки, и электромобили.

В Грюнхайде уже работает сборка батарейных блоков, где используются ячейки 4680, произведенные Tesla в Остине. Также компания сообщила, что на немецком заводе недавно собрали 750-тысячный Model Y. Теоретическая мощность предприятия составляет 375 000 машин в год, в 2025 году выпущено более 200 000 единиц. Рост спроса на Model Y связан в том числе с более доступными версиями. Модель остается ключевой для европейского производства Tesla.