Страховщики тратят почти все сборы ОСАГО, но подорожание грозит не всем

Страховщики тратят почти все сборы ОСАГО, но подорожание грозит не всем
© A. Krivonosov

В РСА допустили рост цен ОСАГО для водителей с высоким риском

Павел Павлов
Обновлено:

По оценке РСА, выплаты и расходы страховщиков по ОСАГО достигли 96,9% от сборов. Это не означает немедленного повышения цен для всех, но аварийным водителям и жителям наиболее убыточных регионов полис может обходиться дороже.

Российские страховщики по итогам первого полугодия 2026 года направляют на возмещение ущерба и ведение дел почти 97 рублей из каждых 100 рублей, собранных по ОСАГО. Показатель в 96,9% Российский союз автостраховщиков назвал критическим и предупредил о риске дальнейшего роста стоимости полисов.

Важно, что речь идет не только о выплатах пострадавшим. В расчет включены расходы страховщиков на оформление договоров, урегулирование убытков, работу сотрудников и другие операционные затраты. Поэтому показатель нельзя понимать как среднюю выплату владельцу полиса или долю компенсируемого ущерба.

Более чем в половине российских регионов выплаты вместе с расходами уже превышают сборы. Самая сложная ситуация, по данным РСА, сложилась в Ингушетии — 265,2%. Далее идут Приморский край с результатом 180,6% и Карачаево-Черкесия — 166,6%. Показатель выше 150% также зафиксирован в Марий Эл, Дагестане, Камчатском крае, Якутии и Чечне.

Это не означает автоматического удвоения стоимости ОСАГО в перечисленных регионах. Страховая компания выбирает базовую ставку только внутри коридора, установленного Банком России, а итоговая цена зависит от территории, возраста и стажа водителя, мощности машины, истории аварий и других коэффициентов. Регулирование тарифов ОСАГО остается за ЦБ.

Президент РСА Евгений Уфимцев считает, что страховщики продолжат конкурировать за безаварийных клиентов. Сильнее изменения могут затронуть водителей с высокой вероятностью страхового случая. В проблемных регионах компании также могут сокращать офисы и персонал, если сборы продолжат отставать от выплат и расходов.

Сам показатель пока отражает оценку профессионального объединения страховщиков, а не решение о повышении тарифов. Для автомобилиста практический способ сдержать цену остается прежним: сохранять высокий коэффициент бонус-малус и сравнивать предложения нескольких компаний перед продлением полиса.

Подпишись на
"Tarantas News":

Свежие материалы