Средняя стоимость каско для электромобилей и гибридов в России достигла 172 тыс. рублей — примерно в 3,3 раза больше среднего показателя по всем автомобилям, который составил 51,4 тыс. рублей. Такие данные за январь—июнь 2026 года финансовый маркетплейс «Сравни» предоставил «Известиям».
При этом два сегмента двигались в разные стороны. Каско для электрокаров подешевело за год на 15,7% — с 230 тыс. до 194 тыс. рублей. Средняя премия для гибридов, наоборот, выросла на 6,6%, с 146 тыс. до 156 тыс. рублей. Для моделей, выпускаемых с обоими типами силовых установок, показатель почти не изменился и составил 171 тыс. рублей.
Снижение средней цены полиса для электромобилей не означает, что страховщики массово уменьшили тарифы. По данным аналитиков, отдельные тарифы даже выросли, особенно при франшизе 10 тыс. рублей. Итоговый показатель снизился преимущественно из-за появления в расчетах большего количества относительно доступных электрокаров. Поэтому конкретное предложение для водителя может не стать дешевле.
Разброс между моделями остается существенным. Медианная стоимость каско для Evolute i-Pro составила 74,4 тыс. рублей, Nissan Leaf — 87,2 тыс., Zeekr 001 — 154,7 тыс. рублей. Для Li Auto L9 полис оценили в 174,8 тыс., а для Voyah Dream — в 195,3 тыс. рублей. Это именно медианные показатели, а не фиксированный прайс: итоговая сумма зависит от стоимости и характеристик машины, региона, водителя, состава покрытия и размера франшизы.
Интерес к такой защите растет. В июне спрос на каско для гибридов и электрокаров оказался на 18% выше, чем годом ранее. Наибольшая активность отмечена в Москве, Санкт-Петербурге, Подмосковье, Краснодарском крае и Нижегородской области.
Ранее эксперт объяснил, почему россияне выбирают гибриды, а не электрокары.
