Автомобильный аккумулятор способен загореться или получить серьезные повреждения при перезаряде и неправильном «прикуривании», предупредили в ГК «Автодом». Самый опасный сценарий связан с газами, которые выделяет свинцово-кислотная батарея: водород с воздухом образует взрывоопасную смесь, поэтому искра возле АКБ может привести к взрыву. Производители аккумуляторов и автокомпании прямо предупреждают об этом в инструкциях.
Перезаряд тоже увеличивает риск. При слишком высоком зарядном напряжении усиливается разложение воды в электролите с выделением водорода и кислорода. Причиной может стать неисправность системы зарядки или регулятора напряжения. Забитый газоотвод дополнительно опасен ростом давления внутри корпуса.
Поэтому «прикуривать» автомобиль с явно поврежденной батареей не стоит. Вздутие, трещины, утечка электролита или сильный нагрев — повод отказаться от запуска и обратиться в сервис. Ford отдельно предупреждает: неправильное подключение пусковых проводов способно привести к взрыву, а замерзшую 12-вольтовую батарею нельзя заряжать или запускать таким способом.
Есть нюанс и с обслуживанием. Совет регулярно проверять уровень и плотность электролита относится прежде всего к обслуживаемым жидкостным аккумуляторам. У герметичных AGM-батарей воду доливать не требуется и вскрывать их нельзя.
Самая безопасная тактика — соблюдать инструкцию именно своего автомобиля, исключить искры и открытый огонь возле АКБ и не пытаться оживить батарею с признаками повреждения.
Ранее сообщалось, что BMW начнет выпуск батарей для iX5 в США в декабре 2026 года.
