История с лопнувшими панорамными крышами китайских кроссоверов получила первое важное уточнение от производителя. Jetour подтвердил РИА Новости, что проблема действительно встречалась у первой партии Dashing, после чего поставщика панорамных крыш заменили. На новых партиях повторных случаев компания, по ее словам, не выявляла.
Поводом стали сообщения о повреждениях панорамных крыш автомобилей, находившихся летом на юге России. Life со ссылкой на Mash писал о Jetour Dashing, Chery Tiggo 7 Pro и 7 Pro Max, а также Changan CS55 Plus и связывал случаи с длительным нахождением машин на жаре. Однако применительно к Jetour подтвержден именно факт проблемы первой партии — количество автомобилей, VIN-диапазон и даты их выпуска бренд не назвал.
Для владельцев это важное ограничение: считать потенциально проблемными все Dashing оснований нет. Тем более модель продается в России с 2023 года, а к июлю 2026-го на Dashing приходилось 48% всех российских продаж Jetour. Панорамная крыша входит в оснащение актуальной модели.
Отдельный вопрос — ремонт. В действующих условиях Jetour «стекла кузова» указаны среди компонентов, для которых предусмотрена основная гарантия 36 месяцев или 60 тыс. км, в зависимости от того, что наступит раньше. Но панорамная крыша в таблице отдельно не названа, поэтому автоматически считать любое ее разрушение гарантийным случаем нельзя: причину повреждения должен определить дилер.
Если на Dashing появилась трещина без очевидного внешнего удара, владельцу разумнее не откладывать обращение в официальный сервис и зафиксировать состояние автомобиля. Главной недостающей информацией от Jetour пока остается идентификация той самой «первой партии» — без VIN или периода выпуска владельцу невозможно самостоятельно понять, относится ли его машина к автомобилям с прежним поставщиком крыши.
Ранее сообщалось, что Jetour T1 получил лимитированную версию за 4,4 млн рублей.
