Электромобили действительно требуют меньших затрат при визите на СТО, чем гибриды, но разница оказалась не такой большой, как следует из опубликованного исследования. За январь—июль 2026 года средний чек популярных электрокаров составил 4945 рублей, гибридов — 8447 рублей. Это на 41,5% меньше, а не на 71%. Обратная формулировка верна: обслуживание гибрида в среднем оказалось на 70,8% дороже.
Исследование «Авто.ру Бизнес» и Fit Service также показывает, что оба показателя растут. Средний чек электромобилей прибавил 7% за год, гибридов — 9%. Для автомобилей с традиционными силовыми установками средняя сумма одного визита достигла 13,2 тыс. рублей, увеличившись на 12%.
Разница объяснима конструкцией. Электрокару не нужны моторное масло, масляный фильтр и обслуживание топливной системы, тогда как у гибрида вместе с электрической частью сохраняется ДВС. Но есть и статистический перекос: электрические и гибридные машины в России в основном моложе общего автопарка. Средний возраст легкового автомобиля в стране сейчас составляет 15,4 года.
Поэтому 4945 рублей нельзя воспринимать как доказательство того, что электромобиль в целом на 41% дешевле владеть. Исследование сравнивает средний чек одного обращения в конкретной сети сервисов и не учитывает зарядку, страховку, шины, амортизацию, стоимость батареи и возможные крупные ремонты.
При этом электрокары все чаще появляются на подъемниках: число визитов популярных моделей за семь месяцев выросло на 23%. У гибридов показатель, напротив, снизился на 4%, а вместе два типа машин сформировали более 10 тыс. заездов.
