Клиенты «Ренессанс страхования» этим летом на треть чаще обращались из-за повреждений машин непогодой. Однако наличие каско еще не гарантирует выплату: решающим остается перечень рисков в конкретном договоре.
По внутренней статистике компании, число обращений из-за погодных факторов за сопоставимый период лета 2026 года выросло примерно на треть. При этом увеличения числа случаев полной гибели автомобилей страховщик не зафиксировал.
Цена отдельных происшествий оказалась внушительной. Самый крупный ущерб оценили примерно в 5,1 млн рублей — столько потребовалось для урегулирования случая с грузовым Mercedes-Benz Actros. Повреждения кроссовера LiXiang L9 составили еще примерно 3,1 млн рублей, Hyundai Staria — 2,5 млн.
Сильнее всего по частоте погодных повреждений выделился Ставропольский край: показатель там оказался почти в десять раз выше среднего по выборке страховщика. В Краснодарском крае, Ростовской и Нижегородской областях — примерно в пять раз. А наиболее дорогие случаи чаще фиксировались в Москве и Санкт-Петербурге.
Для владельца важнее другая деталь. Наводнение, затопление, град, сильный ветер, удар молнии и другие природные явления могут входить в каско, но набор рисков и критерии страхового случая отличаются от договора к договору. Поэтому поврежденный ветром капот или последствия другого стихийного явления сами по себе еще не означают автоматическую выплату.
Перед сезоном сильной непогоды имеет смысл проверить не только наличие слова «каско» в полисе, но и раздел со стихийными бедствиями, исключениями и условиями подтверждения события.
Ранее сообщалось, что в России выплаты по каско выросли на 31,6% за год.
