Около $3000 — такую цену называют для новой высокой грузовой надстройки Slate Truck. По информации Slate Auto Mods, руководитель fleet-направления Кристиан Крайпке подтвердил два варианта Cargo Kit: обычный Square Back и High Roof. Оба должны предлагаться не только компаниям, но и частным владельцам.
Здесь есть важная оговорка: официальный сайт Slate уже перечисляет Cargo Kit как отдельную конфигурацию с двумя местами и закрытым грузовым отсеком, однако High Roof и цена $3000 в фирменном каталоге на момент проверки еще не появились. Поэтому это подтвержденные представителем компании планы, а не опубликованный розничный прайс.
Если ориентир $3000 сохранится, арифметика получается интересной. Базовый Slate стоит $24 950, поэтому пикап с высокой надстройкой выйдет примерно в $27 950 до доставки и налогов. Обязательный налог за доставку составляет еще $1450 — вместе около $29 400, или примерно 2,52 млн рублей по курсу ЦБ РФ на 29 августа. Сама надстройка соответствует примерно 257 тыс. рублей.
Для сравнения, заводской пятиместный Squareback SUV начинается с $29 950. То есть предполагаемый грузовой High Roof может оказаться примерно на $2000 дешевле, но сохранит только два места и вместо второго ряда предложит максимальный объем под оборудование. Среди обсуждаемых применений названы холодильные установки, выдвижные стеллажи и даже мобильные торговые точки.
Есть и пока нераскрытый практический вопрос. Актуальный Slate Truck заявлен с запасом хода 205 миль, или около 330 км, однако отдельной цифры для высокой грузовой версии нет. Переносить показатель базового пикапа на более высокий кузов пока нельзя: производитель еще не опубликовал ни аэродинамику, ни массу, ни сертификационный запас хода High Roof.
Первые поставки Slate по-прежнему запланированы на конец 2026 года. Следующей точкой проверки для Cargo High Roof станет появление комплекта в официальном каталоге: именно там должны раскрыть окончательную цену, размеры грузового отсека, массу надстройки и ее влияние на запас хода.
